【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2018年11月14日前往桃園區(qū)經(jīng)國路及幸福路交叉口，視察「經(jīng)國轉(zhuǎn)運站」興建工程進度，鄭文燦表示該站為桃園市第一個整合城際客運與市區(qū)客運的轉(zhuǎn)運站，於2018年3月5日開工，歷經(jīng)8個多月工期，即將於11月底完工，交通局目前已辦理委外經(jīng)營招標作業(yè)，預計2019年農(nóng)曆年後啟用，除讓市民搭乘大眾交通工具更方便外，也紓解桃園交流道的負擔。
 
經(jīng)國轉(zhuǎn)運站為兩層樓的建築，一樓設有6席月臺及轉(zhuǎn)運站基本設施(如售票櫃臺、候車區(qū)及洗手間等)，亦導入餐飲及便利商店，提供友善的旅客服務，二樓為機車停車場，方便騎機車的市民轉(zhuǎn)乘使用。初期將引入目前於桃園交流道周邊設站的4家國道客運業(yè)者、6條中長途國道客運路線進駐，主要進駐路線將提供民眾往返臺北、臺中、嘉義、臺南及高雄之國道運輸服務，另外交通局亦已規(guī)劃6條市區(qū)公車路線接駁，並建置YouBike站，提升轉(zhuǎn)乘的方便性。
 
鄭文燦表示，國道客運與市區(qū)公車分別負責城際運輸與地區(qū)接駁，各有其功能定位，搭配轉(zhuǎn)運站的設置，可讓整個大眾運輸路網(wǎng)更有效率。除了經(jīng)國轉(zhuǎn)運站之外，目前還有八德轉(zhuǎn)運站已在進行規(guī)劃設計，預計2019年上半年進行工程發(fā)包，2020年完工啟用；龜山區(qū)A8轉(zhuǎn)運站採BOT方式建置，目前刻正辦理招商作業(yè)，預計3年內(nèi)完工啟用；而大溪轉(zhuǎn)運站預定地位於埔頂營區(qū)，目前正辦理都市計畫變更，透過這些轉(zhuǎn)運站的建置，可讓民眾享受更便利的交通服務。